Reprezentanții ridesharing, scrisoare către guvernanți: Servicii spre beneficiul românilor și a economiei românești

       Schimbările legislative care au fost introduse pe piața serviciilor de transport alternativ au creat o criză în industria de ridesharing și e-hailing, o criză care se mărește pe zi ce trece, atrag atenția reprezentanții ridesharing. Prin urmare, Asociația Coaliția pentru Economia Digitală cere premierului Dăncilă și liderului PSD, Liviu Dragnea, să se implice pentru a reglementa cât mai repede aceste servicii disponibile pe piața din România. 

       Asociația Coaliția pentru Economia Digitală a transmis în acest sens două scrisori cu scopul de a preveni o criză „care poate avea efecte extrem de grave atât asupra cetățenilor, cât și asupra economiei românești”. Modificările aduse legii 38/2003, care au intrat în vigoare săptămâna trecută fără niște reglementări clare cu privire la industria de ridesharing și e-hailing, afectează pe zi ce trece, tot mai grav, domeniul serviciului de transport alternativ, afirmă Asociația. Mai mult decât atât, în scrisori se transmite că schimbările legislative au dus la foarte multe abuzuri, numeroși șoferi Uber, Bolt și Clever au fost amendați de poliție, luându-se împotriva lor măsura confiscării plăcuțelor de înmatriculare pentru o perioadă de 6 luni.

       De asemenea, în scrisori se arată că incertitudinea situației actuale a redus numărul șoferilor activi pe aplicațiile companiilor de ridesharing cu 25% față de media zilnică astfel, timpul de așteptare a crescut la peste 10 minute. Acest lucru se traduce în timpi foarte mari de așteptare, de aproape patru ori față de o zi obișnuită, dar și în costuri considerabil mai mari pentru utilizatori. 

       „Un proiect de reglementare a fost elaborat deja de Ministerul Transporturilor și Ministerul Dezvoltării Regionale, iar industria și experții au oferit toate propunerile necesare pentru ca acest proiect să permită funcționarea în continuare a acestor servicii, spre beneficiul românilor și a economiei românești. De decizia dumneavoastră nu depinde doar transportul celor 2,5 milioane de utilizatori, ci și veniturile celor peste 20.000 de șoferi, precum și beneficiile economice de peste 1 miliard de lei pe care le creează aceste servicii” conchid cele două scrisori.

       Dacă ți-a plăcut acest articol, urmărește-ne pe Facebook pentru a afla mai multe noutăți. Dă Like paginii noastre printr-un click aici!

Sursa foto:  ://medium.com/@vindulajayawardana/towards-seamless-urban-mobility-integrating-ride-sharing-and-public-transit-1d03c09f1419