Situația autostrăzilor din România

      Ne facem că facem, în timp ce țările din jurul nostru se dezvoltă, este de părere fondatorul Asociației „România fără gropi”, Alex Vîlvoi, care comentează situația autostrăzilor din țara noastră în cadrul unui interviu TV.

      „Circula la un momentdat o fotografie pe internet cu România ocolită de toate autostrăzile. Probabil la un momentdat vor face o autostradă în jurul granițelor României, ca să ne ocolească la propriu.” precizează cu tristețe Alex Vîlvoi.

      În opinia acestuia, problema României este că își păstrează același „middle-management” (n.r. conducere de nivel mediu) de foarte mulți ani la compania de drumuri, oameni care au arătat în nenumărate rânduri că nu sunt capabili de realizări, nu au competențe, oameni care mai degrabă sunt tributari ai unui clientelism politic.

      „Poate că ar trebui să importăm și noi direct de la Drumuri din țările care și-au făcut drumuri, dacă nu reușim să găsim niște oameni competenți pe care să-i punem în locul acestor indolenți de la Compania de Drumuri. Acum este exemplul cu Ungaria, dar pot să dau și un exemplu cu centura Bratislavei: 427 de milioane de euro pentru 27 de kilometri de autostradă prin Planul Juncker; la fel, centura Budapestei. Din centura Budapestei pleacă șapte autostrăzi. Din centura Bucureștiului pleacă A1, A2, A3 și... A-oleou, nu mai avem.” subliniază fondatorul „România fără gropi”.

      Lucrurile se pot schimba, însă este nevoie de implicarea cetățenilor, după cum mai spune Vîlvoi. Responsabilitatea ne revine nouă, să nu mai permitem ca astfel de indivizi să primească răspunderea de a ne gestiona infrastructura rutieră.

      „De 10-15 ani de zile sunt aceeași directori la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, doar se rotesc între ei. Când un director general pleacă, nu știu, consilier la ministrul transporturilor, după care se întoarce din nou director general, directorul de la safety (n.r. siguranță) se duce la mentenanță, cel de la mentenență se duce la dezvoltări de drumuri. Sunt aceeași oameni, 10-15-20 de oameni de 10-15 ani. Nu avem cum să dezvoltăm infrastructura rutieră cu niște oameni care ani la rândul nu au făcut nimic, Ok, schimbăm miniștrii, putem să schimbăm 20 de miniștri, dar noi middle-managementul îl păstrăm de 10-20 de ani.” atenționează Alex Vîlvoi, Asociația „România fără gropi.”

Sursa photo: https://www.google.ro/search?q=asociatia+romania+fara+gropi&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjKufL5jLTbAhUKLlAKHc_qBW8Q_AUICigB&biw=1920&bih=974#imgdii=1ak3N0otfqTXFM:&imgrc=DDZfbQ8j6Sa0XM: